芒果体育，价格从14.98万元起，配置却比老款更猛，关键是纯电和增程两个版本都有，选择起来很灵活。
起售价14.98万，共5款配置，纯电版（续航640km）：智享版14.98万、激光雷达版15.58万、激光雷达智尊版16.58万；增程版（纯电300km+综合1220km）：激光雷达版14.98万、激光雷达智尊版15.98万芒果体育。对比老款，这次升级了价值超4万元的配置（比如激光雷达、800V快充等），但起售价反而降了1万，性价比很突出。
2026款零跑C11的外观设计可以用“简约科技感+运动细节”来概括，相比老款更精致协调，像穿了高级运动装的家用车。新增“雾凇米”（低饱和米白色）、“浮光灰”等6种车身配色，满足清新或酷炫风格芒果体育。部分车型配绿色卡钳，撞色设计更显个性。
前脸取消了老款的蜂窝状中网，整个车头像一块平滑的“电子屏”，一条细长的LED灯带横贯车头（官方叫“三点式悦动晶体灯组”），亮度比老款提升30%，夜间辨识度超高。下方是分体式大灯，藏在两侧导风槽里，像隐藏的“小眼睛”。增程版和纯电版前脸完全统一，不再有区别，强迫症福音。车顶中央凸起一颗128线激光雷达（体积比老款小40%），能探测280米远的路况，为自动驾驶打基础。
车身侧面运动感拉满，车顶和车身颜色上下分色（比如黑色车顶+彩色车身），配上溜背线条，像“悬浮在空中”，风阻系数降到0.28（老款0.286）。车门没有传统边框，降下车窗时颜值飙升！前排用了双层隔音玻璃，关窗后车内安静不少。标配20英寸旋压轮圈（减重2.3kg）芒果体育芒果体育，搭配亮绿色刹车卡钳，抓地力更强。
尾部变化不大，保留经典贯穿式尾灯，像一条红色光带横贯车尾。新增小“鸭尾”扰流板，高速时能梳理气流，减少风噪（还能让车尾更翘更动感）。
2026款零跑C11的内可以说是“脱胎换骨”了，老款C11用的是“三块小屏”组合，新款直接换成一块17.3英寸的超大中控屏，分辨率高达2.8K，边框只有6mm，视觉冲击力很强。中控台、门板大面积覆盖软质皮革，触感细腻；中控屏下方加入深色实木饰板（纹理清晰显档次）；空调出风口、杯架都做成隐藏式，平时看不到凸起部件，中控区域看起来干净利落。
方向盘用双色Nappa线英寸液晶仪表显示车速、电量等基础信息；60英寸AR-HUD抬头显示系统，把导航箭头、限速标志直接“投影”到前挡风玻璃上，开车时视线不用离开路面；三屏联动，既安全又方便。车机系统升级，搭载高通8295芯片（性能比老款提升3倍），运行Leapmotor OS 4.0系统，支持AI大模型。能识别方言（比如广东话、四川话）；连续指令无需重复唤醒。
座椅舒适性称得上全家人都照顾到位，前排主驾支持6向电动调节+4向腰托+通风/加热/8点按摩；副驾8向电动调节+4向腿托（长途伸腿不累），带“迎宾功能”（上车自动后退方便入座）。后排靠背支持27°和32°两档电动调节（半躺姿势更舒服）；新增吸风式通风（夏天不闷汗）+加热功能（冬天暖腰）。轴距2930mm（同级最大之一），后排地板纯平，中间坐人不挤脚；后排中央扶手带触控屏，可调空调、音乐。
车顶1.49㎡大天幕，紫外线%，夜晚抬头能看到“星空效果”（内置LED灯模拟星光）。21扬声器豪华音响，搭配杜比全景声，听歌、看电影沉浸感强，后排也能享受均衡音效。256色氛围灯可随音乐变色，夜间开车很有情调；内置香氛系统，有3种香味+3档浓度可调（比如提神的柑橘香、放松的木质香）。
2026款零跑C11的智驾系统，把很多原本只有30万以上车型才配得上的智驾硬件和功能，“下放”到了15万级车上。全系标配“激光眼+超强大脑”，一颗128线激光雷达，最远能“看清”280米外的障碍物。除了激光雷达，还有11个摄像头+5个毫米波雷达+12个超声波雷达，车身周围几乎没有盲区。搭载高通骁龙8650芯片（算力200TOPS），相当于给车装了一台高性能电脑，能快速处理复杂路况信息。
核心功能：高速、城区、泊车全搞定，涵盖自动超车/变道、自动上下匝道、 城区辅助、红绿灯识别+自动启停、拥堵跟车、避让行人/电动车、记忆泊车（HPA）、家庭车位“一键停”、商场代客泊车。除此之外，还包含28项主动安全：前碰撞预警（离前车太近会报警+自动刹车）、盲区监测（侧后方有车超车时，后视镜亮灯提醒）、开门预警（防止“开门杀”误伤后方电动车）。
零跑C11这套智驾系统，把“好用不贵”做到了极致——该有的功能一个不少，关键还不加钱。如果你预算15万左右，又希望体验接近豪车的智能驾驶，它目前可能是最实在的选择之一。
2026款零跑C11的动力系统，把“省心”和“爽快”都做到了位，无论是城市里通勤，还是时不时要跑长途，都拿出了很实在的方案。
纯电版：快充+长续航，800V高压平台是核心优势。这套系统就像是给车装上了“超快充血管”，30%-80%电量只要18分钟就能搞定。电池容量81.9kWh，CLTC续航640km（同级最长之一），实际城市通勤轻松跑500km+；电机功率220kW，超车干脆利落，电耗控制优秀。
增程版：油电无缝切换芒果体育，纯电模式能跑300km（CLTC标准），日常上下班基本不用加油。综合续航超1200km，跨省自驾完全无压力；亏电油耗仅5.3L/100km（比同级油车省40%），长途成本大幅降低。增程器为1.5L四缸机，噪音控制优化，启动时几乎无感。
底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架（一般30万以上车才用），过弯稳、颠簸路面滤震柔和； 中欧团队联合调校，配合FSD可变阻尼减振器，兼顾舒适与运动。搭载大陆Onebox线控制动系统，刹车距离比老款缩短10%。爆胎稳控系统在高速爆胎时，0.1秒内自动调整四轮扭矩，稳住车身避免失控，最高支持120km/h时速。
2026款零跑C11的核心产品力，可以概括为用15万的价格塞进30万级配置，真正实现“技术普惠”。
1、价格掀翻同级性价比天花板，14.98万纯电/增程同价起步，对比老款配置升级超4万元（如激光雷达、800V快充），但起售价反降1万。
4、舒适与空间：移动的“精装小三居”，用紧凑型SUV的价格，买到中型SUV的空间+豪华MPV的座椅功能。
如果你预算15万左右，想要一辆“续航实在、智驾好用、坐得舒服”的SUV，零跑C11可谓是完美兼顾这三点的车型。增程版推荐15.98万的智尊版（多花1万换真皮座椅+按摩），纯电版建议14.98万智享版（对智驾无刚需可省6000元）。
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